Para justificar o atraso, o diretor presidente do órgão, Paulo Valgueiro explicou que o projeto foi ampliado, por isso demandou mais tempo. “Tivemos que fazer umas alterações no projeto, no sentido de ampliar as vias de escoamento na rua Souza Júnior, com isso tivemos mais burocracia, mas acredito que nos próximos dias estaremos concluindo todos os ajustes necessários para o início dos trabalhos”, explicou.
O projeto prevê que a Avenida Guararapes passará a ser mão única, do sentido Viaduto Barranqueiro ao Monumento da Integração. Para os veículos que circulam no sentido contrário, a EPTTC modificará o trânsito de algumas vias paralelas, como por exemplo, a Avenida Antonio Santana Filho – que hoje é sentido duplo – passará a ter sentido único (da Monsenhor Ângelo Sampaio à Joaquim Nabuco), assim como as Ruas Coronel Amorim e Souza Júnior, e Avenida Fernando Góes, que também terão o trânsito alterado, acabando com a mão inglesa na altura da Praça do Peixe.
De acordo com o Paulo Valgueiro, a mudança na Avenida Guararapes é resultado de um estudo do fluxo de veículos no Centro de Petrolina, que demonstrou a necessidade em tornar a avenida mão única pelo grande número de veículos que ali trafegam. “Quando a avenida foi projetada, Petrolina tinha em torno de 2 mil veículos, hoje temos 83 mil veículos registrados na cidade. Destes, 42 mil motos e, pelas nossas estatísticas, há mais 15 mil veículos de outras cidades circulando em Petrolina. Precisamos fazer essas adequações exatamente para dar mais trafegabilidade aos veículos que transitam aqui no Centro da cidade”, concluiu.